氢冷却技术的发展

劳达加入欧盟研究项目推进氢燃料重型行业

劳达温度控制技术的全球领导者,参与地平线Europe-funded RHeaDHy研究项目。该项目旨在开发创新、高性能的解决方案在重型应用程序更快的氢燃料补给。与欧盟贡献几乎€400万资金,项目的最终目标是减少二氧化碳排放的使用氢动力汽车货物运输。为了达到这个目标,加油卡车和类似的车和100公斤的氢在十分钟内是有针对性的,需要高压加油能产生巨大热量。劳达,作为欧洲伙伴组成的一个财团的一部分,将开发一个高性能的冷却系统来应对这一挑战。该项目预计将持续到2027年年初,near-series技术可用于安装在德国和法国的两个位置。

劳达一直是一个强大的合作伙伴氢燃料补给站自2015年以来,生产者和经营者提供众多系统行业的领导者。这些包括SUK 350 L过程冷却单元氢冷却在加油期间,和超级酷行循环冷却装置冷却在电解槽制氢,两者都是在大量生产。预计约3000额外的氢燃料补给站到2030年在欧洲,劳达显著正准备扩大生产能力以满足日益增长的需求。超级酷系列已经重新更紧凑,功能强大,节能,与几个新车型将在今年晚些时候推出。超级酷的产品线,生产连续,可以覆盖冷却能力高达240千瓦。

通过RHeaDHy项目,劳达重申其专业领域的氢冷却,和它的创新和发展走向一个可持续发展的未来的承诺。

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