曼宁收银机是谁?第1部分

我们都痛苦地意识到原油和天然气价格的下降。许多较小的公司已经破产了。大多数公司有员工的数量显著减少执行必要的工作。一些大型石油公司已经裁员40%,我个人经历了早在1990年减少40%。我是稀释的幸存者之一,但我觉得有罪的幸存者和非常难过我的员工需要他们的工作来养家糊口。工作负载仍用更少的员工来执行相同的任务。许多员工的工作负载提升一倍,甚至两倍。你能联系吗?通常这些情况导致早退休,没有适当的回填的员工提供充分的培训执行正确的工作。培训通常是公司的第一件事,留下一个大洞在正确和准时完成工作会议上所有的政府法规。 With the income stream down due to the low commodity prices, who can afford the fines for not properly following the regulations? Is this happening in your company? Custody transfer measurement is the cash register of the company, and you have to ask “Who is manning the cash register?”. Is that person trained to oversee that the custody transfer measurement is handled correctly? Does your company even have an employee witness the custody transfer measurements to make sure they are performed correctly?

测量原油和天然气是一个非常重要的任务,直接影响了公司的底线。原油生产从水库经常深。生成的液体一般由石油的混合物,天然气和水。在生产领域,分隔符和可能利用加热处理器单独生产液体油流,天然气流和泥沙和水。水可以用于储层注水作为刺激提高石油产量。水可能注入处理好,或者它可能是拖走处理站点。
传统的石油被发送到储罐“天气”在销售之前,以满足管道关税的要求。大多数管道关税需要24小时的“风化”之前,石油可以卖。风化作用提供了必要的时间光结束(气态碳氢化合物)摆脱石油。这类似于二氧化碳泡沫逃避当你第一次将可乐倒入杯子。它还允许足够的时间对沉积物和水仍然携入的石油罐的底部。
几十年的原油已经通过油罐计量或计量销售。第一个监护权转移测量发生在生产电池。制作公司人员通常会评估坦克用于库存。管道测量者或卡车司机将计隔离舱确定石油销售的数量和质量。坦克上的出口阀就打开了,油转移到一个管道或卡车运输管道。一旦离开了油箱油现在属于管道。从表面上看,这听起来很简单;有许多步骤,必须正确执行适当的数量和质量有待确定。油罐计量的所有必要的步骤都包含在美国石油工业石油测量标准手册(API mpm)。以下章节API mpm必须正确理解员工和数量进行正确的测量结果。
第二章•API mpm - ?坦克校准,第二节——测量和校准直立圆柱坦克的手动箱捆扎方法。
•API mpm章2.2 e,石油和液体石油产品- ?校准水平圆柱坦克第1部分:
手工方法。
•API mpm章2.2 f,石油和液体石油产品- ?校准水平圆柱坦克第2部分:内部电子的?光学距离测距方法。
•API mpm 3.1章,手工测量的标准做法石油和石油产品。
•API mpm 3.1 b章标准做法敌人水平测量液态碳氢化合物在固定油罐自动计量的坦克。
•API mpm 3.6章,测量液态碳氢化合物的混合油罐测量系统。
以下API标准必须正确理解和执行以获得适当的质量结果。
•API mpm第七章、温度的决心。
•API mpm章8.1,标准的做法为手动取样的石油和石油产品。
•API mpm第九章、密度测定部分3 - ?标准测试方法密度、相对密度(比重)或API重力热比重计原油和液体石油产品的方法。
•API mpm章10.4沉积物和水决心离心机。
这些标准包括必要的信息适当的质量测量在随后的领域如果仔细。例如,如果样本不能代表任何理由质量测试结果会不准确。标准程序,在大多数的工作地点可能需要改变某些类型的石油。石蜡和沥青质油都需要水饱和甲苯或二甲苯被利用。离心温度也可能需要增加为了石蜡熔化并不能算作沉积物。太阳勘探和生产公司必须要求裁判方法(水通过蒸馏和沉积物萃取)是由一个独立的第三方因为分歧的结果与太阳管道。裁判方法证实水饱和甲苯和额外的热量需要获得准确的结果。同样,一个客户我教在阿拉斯加有类似的问题。作为课程的一部分,我们的手在沉积物和水测试客户的石油和演示了沉积物和水离心机测试的结果与三种不同溶剂和不同的温度。该公司让我知道,我教他们利用信息保存他们每月80000美元,由于石蜡不再被算作沉积物。 Without a knowledgeable witness knowing the API measurement standards well, both of these mismeasurements would have gone on for years and the bottom line would suffer. In the Alaska example above, the bottom line would be missing $960,000 at that one location in one year, because of uninformed employees.
太阳勘探和生产公司通常保持7天的存储的日常生产租赁,所以中断可能发生,而不必关闭- ?在任何井。洪水后中断主要风暴是一个可能的原因。我写这篇文章,德州正在经历重大洪水和许多地方被迫疏散。胡德堡9名士兵死于一场训练,因为他们做了一个低潮穿越一扫而空。主要的高速公路已经关闭了好几天在一些地区由于高水巷道的状态,造成重大的交通问题。洪水可能防止卡车拖运oi从生产地到管道网站及时。(有时是关闭,当一个好吗?它不能产生以及它关闭——前吗?因此公司决定维持7天的存储。)破坏的另一个可能的原因是火车脱轨。 On June 3, 2016 a 96 rail car train hauling Bakken crude to refineries in Washington State derailed on the Oregon side of the Columbia River Gorge. Bakken crude is known to be more flammable than a lot of crude oils because of the higher content of entrained gas, which results in a higher vapor pressure and a lower flash point. Four of the twelve cars that derailed caught fire sending a large plume of smoke into the air which was seen for miles. Additionally, this derailment shut down 23 miles of interstate 84 and caused a school evacuation. The cleanup after a train derailment can take a long time, depending on the number of rail cars involved the length of time it takes to either let the fire burn out naturally or safely put it out, and the repair of the tracks. Consequently, this type of disruption can take days to weeks to return to service. Another potential disturbance is an oil tank fire caused by a lightning strike, which often spreads to the other tanks on the lease, shutting in the lease until the storage tanks can be replaced, which may also require a significant amount
的时间。
今天的格局发生了巨大的变化,由于许多因素。公司的决定是基于新规定从联邦政府在该地区的环境、健康和安全以及陆上新秩序3、4和5覆盖测量在土地管理局或联邦土地很快就会实现。例如,今天公司要建立一个平台的四周的租费的能力包含的内容的坦克总数当满+最大记录24小时降雨记录。因此,许多公司利用更少的坦克现场最小化崖径要求以及减少资本支出在租赁。更少的坦克也减少温室气体问题。今天的温室气体逃逸生产站点,包括坦克、旋转设备,挥发性有机化合物燃烧器和太阳耀斑是需要测量或估计和报告给联邦政府。(土地管理局4 NTL, EPA在CFR T40 P70和P71法规细节如何占这些气体和报告每年)。减少温室气体排放的一个方法是减少或消除风化时间。显著改善减少温室气体排放,减少现场的租费,蒸汽可以逃离舱舱口。更少的坦克在现场接触意味着更少的温室气体,因此许多公司正在减少现场的租费。
景观是页岩生产中的另一个重大变化,经常发生在小的区域如果有任何基础设施。如果没有管道,需要卡车或铁路运输领域的石油生产基地站的管道或交通枢纽。在德克萨斯州的一些偏远地区,石油被卡车拖一个铁路设施位置加载,然后通过铁路运输到炼油厂。卸油时,它将再次测量。当石油被卡车拖到管道,石油将测量卸载。炼油厂的石油将管线式分离成不同的产品。炼油厂的石油将测量以及可能在中间管道的位置。
地主想最小化所需的空间生产站点最大化他们对土地的使用。钻井和水力压裂技术的发展允许多个井钻在一个小区域,而井提供一个大型水库。为了进一步减少成本和温室气体问题,许多公司正从这些油井的石油中心设施分离利用规模经济效率,通过最小化所需的设备生产商和管道公司。甚至有一个石油业内趋势来衡量“活”在中央设施。“活”油可以被定义为没有风化和可能沉积物和水含量高于正常管道极限。石油也可能还在压力最小化需要泵的石油管道。许多新页岩井在含有硫化氢的地区,这被称为酸油。硫化氢,硫化氢是危险的,联邦政府已经限制水平,员工可以接触到。正式限制现在10 ppm / 8小时转变之前已从20 ppm减少限制,但许多企业要求员工离开该地区,如果他们在10 ppm硫化氢监测水平。石油酸的区域,大多数公司采用油罐自动计量或注射以减少员工接触硫化氢。 A new solution is hydrostatic tank gauging which is covered by API MPMS Chapter 16.2. An innovative example of this technology is the W. L. Walker Co, Inc. Tulsa Thief SystemTM (patents pending), which is comprised of a fixture (spool) with ports for the measurement input devices. These fixtures can be mounted on the tank, in the zone between the tank and the truck, and at the trailer. The system is controlled by the e-?ThiefTM, which is a portable device. The e-?ThiefTM device collects the measurements in any of the three zones, utilizing a digital thermometer, a sampling port, and a hydrostatic pressure transducer. The e-?ThiefTM inputs the data directly, or prompts the user to enter measured values. A significant advantage to this system is the ability to measure quantity and quality of the crude oil before breaking the seal of the tank and was designed to fit the needs of crude haulers and gaugers.
尤其是在H2S地区很多意义最小化的租费和接触石油,另一个原因来衡量“活”石油。已经遇到的另一个问题是,从水平钻探井可能超过初始生产安装的租费。在一些页岩地区,一些运营商“后果”和“无孔的”利用封闭系统如前所述。一些新兴技术正变得可用,允许精确的产品的数量和质量的决心没有衡量坦克利用传统的方法。一些运营商利用新技术,这可能有也可能没有一个API标准编写。章18.2 API mpm监护权将原油从租赁坦克使用替代测量方法目前在投票阶段。标准的断裂过程分为三个地区;油罐区、过渡区和预告片区域。标准允许手动测量或拖车的ATG(自动液位计)来确定产品的体积装上卡车。拖车的校准应该执行根据2.2章e API mpm或2.2 f。